"Nou vandaag is mijn Twinmax aangekomen en heb ik de stoute schoenen aangetrokken om te proberen de gasklephuizen op de motor te balanceren. Het bleek belachelijk eenvoudig te zijn (met dank aan iedereen die informatie op dit forum en ook op you tube heeft geplaatst). Ik moet echt over mijn angst voor alles wat mechanisch is heenkomen, tot nu toe is het allemaal makkelijker dan ik dacht.

Hoe dan ook, na een flink aantal slagen aan de kabel (ik was een eind op weg) heb ik nu die soepele turbineachtige motor terug. Ik vond onlangs tijdens een paar ritten dat de motor een beetje vibrerend werd en dat bracht me tot deze twin max aankoop. Een aanrader en de moeite waard."

Ik heb mijn TwinMax ingewijd op mijn "oma" R80ST. Resultaat: een echte klok, nog minder trillingen dan voorheen. Ik was erin geslaagd een goede stationaire synchro te maken met door de dealer geleende naalddrukmeters, maar ik was minder tevreden over de versnelde synchro. Met de Twinmax had ik er geen moeite mee en het verschil is merkbaar.

"Als je de TwinMax hebt geprobeerd, zijn precisie en vooral zijn eenvoud in gebruik (en dan heb ik het nog niet eens over het feit dat je hem in je zak kunt meenemen om bijvoorbeeld naar een vriend te gaan!)... nou, dan hoef je echt niet meer te twijfelen!!!! En ik heb de mijne nu zo'n tien jaar en je kunt er zowel een grote 4T twin (BM of Guzzi) als een 4benige inline of V (mijn VFR) of een 2T twin (mijn 3 1/2 RDLC) mee balanceren en ik zou zeggen dat hij (bijna) onmisbaar is voor elke zichzelf respecterende klusser."